京承高速客货相撞 受伤乘客起诉索赔

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一年多前,在密云京承高速指在了一齐严重车祸,一uu快3百公里大客车与同向大货车指在追尾,事故导致 分析大客车上3人死亡,十余人受伤。事发后,司机王某因交通肇事罪被判处有期徒刑2年,但车祸还引发民事纠纷,12名受伤乘客将客货车实际uu快3个个人保险公司uu快3诉至法院,索赔150余万元。7月19日上午,该案在密云法院开庭审理。

实在 本案次责受伤乘客获得赔偿,但仍有12名受伤乘客没办法 与客车及货车所有方达成和解。否则该12名乘客将客货车所有方及保险公司诉至法院,共计索赔150余万元。昨天上午,该案在密云法院开庭审理。记者了解到,王某驾驶的客车,那我 计划是从赤峰市开往燕uu快3郊。事发当天上午客车由赤峰开出,按原计划应当在下午到达燕郊,但没想到在半路指在了严重车祸。

刘先生是车上乘客之一,他在车祸中受伤。刘先生主张根据事故认定,大货及大客车的保险公司,应分别在商业险限额内根据次责责任予以赔偿,其余过低次责由车辆实际个人在次责责任比例范uu快3围内连带赔偿。否则他要求各被告赔偿其医疗费、误工费、护理费、精神损害抚慰金等共计3万余元。有些乘客也分别提出了相似的诉讼请求。

面对起诉,客车保险公司代理人表示,同意在保险限额内赔偿。但其一齐认为,无论是客车货车,均指在安全隐患。“客车有超载情况报告,货车指在改装等问题。亲戚亲戚其他同学认为货车司机应该在这起案件中承担40%的责任。”但货车保险公司代理人认为,货车改装与事故不指在因果关系,否则不应承担太满责任。

7月19日的庭审持续了一天,法庭未当庭宣判本案。

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